高铁乘务专业教育层次:大专类别:高铁专业招生对象:往届初中毕业生学费标准:0~5000专业名称:高铁乘务专业招生层次:五年制高职、三年制高职培养目标:高铁乘务员是在旅客列车上为旅客服务的工作人员。他们应该在乘客上车前检查每个人的车票，以防止人们误上车或无票上车。帮助旅客搬运行李，并在列车发车后整理好行李，防止行李从行李架上掉落，造成旅客受伤。每到一站，你都应该向车站报告，以确保乘客了解该旅程的到达信息。每到一站，你都应该清理车厢内的垃圾，给乘客带来一个干净整洁的环境。高铁乘务专业是培养高铁乘务员的。主要课程:旅游概论、旅客运输、铁路安全基础知识、旅游心理学、体能训练、旅游英语、旅客安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪与化妆、旅游地理、普通话等。就业方向:国内各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。推荐学校:成都铁路学校位于成都市郫县古城镇。成立60多年来，旨在为新中国西南铁路局（现为成都铁路局管辖区域）培养铁路乘务、机车检修、行车指挥、机电技术、信号传输、路桥建设和维修等方面的专业人才。它是中国最早的中等职业院校之一。这所学校现在有6000多名学生。每年招收初高中毕业生（15-22岁）。当学生入学时，将签署就业协议，毕业后将为他们安排工作。目前已发展成为拥有高铁乘务、机电应用技术、铁路客运、和谐号动车组乘务、铁路IT工程师、报关员、财务会计、汽车技术应用、学前教育、市场营销、电子信息工程等多个专业的高端复合型人才培养机制。，并与中学、专科和本科课程相结合。学校非常重视学生综合能力的提高。早晚自习、学生动手能力、学生口语交际能力、秋季运动会、课间足球比赛。高年级学生有周五英语角、跆拳道协会、自行车爱好者之家、周末素质拓展日、优秀党员带头劳动准备、对口单位实习、兼职体验日、职场模拟等一系列拓展训练和模拟行为，使我们的学生培养了良好的学习、工作和生活习惯。

对于高铁乘务专业，很多家长多年来都知道，高铁乘务专业是为了培养能够在高铁、动车等交通工具上工作，同时也具备良好服务技能和知识的人才。随着中国铁路的不断发展，从高铁乘务专业毕业的学生越来越受欢迎，就业越来越好。 中国高速铁路里程居世界第一，在建高速铁路超过1万公里。未来几年，我国高速铁路建设将进入全面收获期。2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会和50万人口以上的城市，覆盖全国90%以上的人口，人员流动方便、货物顺畅流动的目标将成为现实。到2014年，至少需要5万名新空乘人员。目前，高铁乘务员的月薪约为3000-7000元人民币，并将提高到中层领导级别约20万人，高层领导级别约35万元人民币。 动车组是我国新研发投产的高等级客运项目，对从业人员的专业素质要求高，人员需求量大，因此供需关系紧张无法在短时间内平衡。因此，列车乘务员的就业前景非常广阔。据统计，2011年全国高校毕业的660万人中有100多万人没有工作，原来的理想在现实面前显得那么渺茫。 随着铁路形势的改革和铁路行业的发展，铁路工程和服务领域的大量人才亟待填补，铁路人才供不应求。根据国家“十二五”规划的统一部署，中国将在5年内建设4万公里城际高铁，28个城市将获批建设地铁。全国需要约400万高铁地铁管理和应用型人才，2010-2015年地铁建设计划投资为11568亿元。 其铁路客运行业的发展将呈现出明显的井喷态势，高铁乘务专业毕业生的就业率将得到保障。同时，随着企业技术的提高、国外设备的引进和办公自动化的全面实施，地铁和城市铁路员工的素质、技能和环境将得到全方位的改善。