飞机维修专业学历层次:大专类别:高铁专业招生对象:初中生学费标准:一万五以上。专业名称:飞机维修专业招生层次:中专+大专(可专升本)。培养目标:从事飞机机体结构及附件修理、装配调试、飞机飞行试验及其故障诊断与排除、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高技术应用型人才。主要课程:人因、航空空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工电子技术、液压传动与控制、空空气动力学与热基础、飞机结构与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基础钳工培训、装配钳工培训、钣金成形与铆接培训、飞机装配与调试培训等。就业方向:空军用航空空修理厂，飞机厂，民用航空空公司，民用飞机维修公司。推荐学校:成都机电工程学校依法成立，管理规范，监管透明，治学严谨，以就业为导向，促进学生在校期间更多进入企事业单位实习实践，帮助公司选拔人才。学校与1000多家企事业单位联合培养人才，在长三角、珠三角、厦门经济特区、上海自贸区、北京联络处、成渝高速经济开发区等地区设立就业督导小组，将学校培养的合格人才与国内外数百家知名公司直接对接。根据“十三五”规划部署的产业结构升级，学校调整了主导专业，努力进一步适应国家经济发展，推进迎合时代进步的人才培养机制。

飞机维修专业怎么样，好吗？飞机维修专业可以做什么工作？发展前景好吗？下面小编就带大家了解一下:飞机维修专业是飞机及其技术设备的维护与修理。飞机维修的主要目的是不断提高飞机的可行性，确保飞机的安全性。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件，也是航空工业的重要组成部分。

飞机维修专业就业方向

飞机维修专业毕业生主要从事航空公司维修短停前、短停后和短停过程中飞机机体、动力装置和电气系统的检查、维护、维修、故障隔离和排除，飞机机体、动力装置和电气系统结构和附件的修理，用于车间维修和飞机的定期检查。在航空器及发动机主机或附件维修单位，从事航空器机体、动力装置和电气系统主机或附件的检查和修理；在民航企业的技术、生产和质量管理部门，从事飞机维修文件和飞机维修资料的收集整理和飞机维修质量监控工作。在非民航企事业单位从事机电专业的设计、生产、设备维修和技术管理工作。

飞机维修专业的就业前景

中国被认为是民航业发展迅速、发展潜力巨大的国家。根据波音公司的预测，未来20年，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数量增长较快的国家。目前国际民航的平均人机比是100: 1，而中国民航业的平均人机比是200: 1，这意味着仅基于国际民航水平，中国未来20年需要24万民航人才，而基于中国目前的民航水平，则需要48万人才。目前，民航人才市场需求急剧增加，使得现有的人才培养无法满足市场需求。飞机维修专业的就业率也大幅上升，民航专业的学生找工作没有后顾之忧。同时工资也确实贵。 急需飞机维修专业人才。据了解，目前国内航空空公司的工资待遇虽然没有统一标准，但一般来说，有飞行任务的飞行员月薪一般在2万元以上；有经验的空月收入也在6000元左右；一般飞机维修和航运调度月收入在4000-5000元左右。国内某航空公司空公司招聘机长时，甚至开出80万年薪外加轿车和花园别墅的天价待遇。即使是应届毕业生，工资也在3000-4000元左右。目前，中国民航每年用于飞机维护的费用超过1亿美元。此外，根据波音公司的预测，未来一年，中国航空公司的空运输行业将需要约4230架民用喷气式飞机。一般一台大中型发动机的维修费用在50-12000美元不等，所以光是这些发动机的维修费用就已经很可观了。总之，随着中国经济的发展和航空空运输行业的强劲增长势头，中国航空空维修行业的市场容量更具吸引力。